九江交通

京九高铁阜阳至九江段规划已获批复 最快年底开建

 根据早前发布的国家中长期铁路规划,京九高铁在安徽将分为两段建设,分别是阜阳-合肥-九江以和阜阳-黄冈-九江。日前传来好消息,阜阳至黄冈至九江段相关规划已经获得批复,最快将于年底开建。

 

  根据国家规划,京九高铁在安徽省的东段将借道商合杭与合安九客运专线。目前,这两条线已经全面开工,预计将于2020年实现贯通、衔接,所经过的城市已经十分清晰。而西段目前也有实质性进展,线路将从阜阳经河南淮滨、潢川、光山、新县,进入湖北麻城、黄冈至江西九江,线路全长460公里,这条线在安徽境内较短,只经过阜阳市和阜南县,但对于皖北交通枢纽阜阳市意义重大。(万家热线)

  京九高铁,又叫京九客运专线,是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一,实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。该线路全长2400多公里,是连接环渤海和珠三角的高速铁路干线。阜阳经潢川至九江高速铁路客运专线,从安徽阜阳经信阳市淮滨、潢川、光山、新县,湖北麻城、黄冈至江西九江,线路全长460公里。整个京九高铁将采用时速350公里的设计。

  阜阳经潢川至九江高速铁路客运专线,是打通京九客运专线大通道的重要环节,豫南大别山地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路,是实施大别山片区交通一体化建设、完善河南境内铁路网的重大项目。

 京九高速铁路,又称京九高铁、京九客运专线、京九客专,是我国规划中的一条高铁大动脉,预计十三五时期开工建设,大体走向与京九铁路平行,北起北京,南至香港九龙,跨越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省(区、市),是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。

  京九高铁由京霸城际(北京-霸州)、霸商高铁(霸州-商丘)、商杭高铁(商丘-阜阳)、阜九客专(阜阳-九江)、昌九客专(九江-南昌)、昌吉赣客专(南昌-赣州)、赣深客专(赣州-深圳)以及广深港高铁(广州-香港)等新建线路和既有线路接驳而成,途经北京、廊坊、衡水、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、信阳、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、九龙(香港)等地。

  据了解,合安九高铁建成通车后,合肥至安庆40分钟,合肥至九江仅需1小时,再与南端的昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线接驳,合肥到南昌将缩短至2小时,合肥到深圳也只需6小时左右。

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